Anche il dispositivo di tensionamento del nastro trasportatore deve essere adeguatamente progettato.È meglio installarlo nel punto in cui la tensione della cinghia è minima.Se si tratta di un trasportatore in salita o a breve distanza con una pendenza di 5 gradi, è necessario installare un dispositivo di tensionamento sulla coda della macchina e il rullo di coda può essere utilizzato come rullo di tensionamento.
Il dispositivo di tensionamento deve adottare una struttura in cui il ramo della cinghia che il tamburo di tensionamento si avvolge dentro e fuori è parallelo alla linea di spostamento del tamburo di tensionamento, in modo che la forza di tensionamento passi attraverso il centro del tamburo.In generale, minore è la tensione, minore è il consumo di energia, minore è il campo di oscillazione durante l'avvio del nastro trasportatore a lunga percorrenza e maggiore è la durata del nastro trasportatore.
Il trasportatore a nastro è un dispositivo di trasporto materiale continuo moderno ed esteso.Per garantire che l'attrezzatura di trasporto possa completare efficacemente l'uscita dei materiali, il lato teso e quello libero del nastro trasportatore devono mantenere una certa tensione.Un metodo comune consiste nel rendere il rullo mobile equivalente allo spostamento del rullo passivo attivo per tendere il nastro trasportatore.Esistono anche molteplici metodi per il dispositivo di tensionamento, tra cui vi è un dispositivo di tensionamento combinato verricello-cilindro idraulico.Il principio del dispositivo di tensionamento è il seguente: avviare il motore e l'argano e il motore aziona il rullo per azionare la fune metallica, in modo che il carrello mobile e il rullo mobile fissato su di esso si spostino verso destra, quindi il trasportatore la cinghia è tesa.Ad esempio, la forza di tensione può essere determinata dalla forza di trazione nominale dell'argano, che generalmente soddisfa i normali requisiti di funzionamento del nastro trasportatore, ovvero il nastro trasportatore non scivola quando è completamente carico.Ma la pelle da sola non è sufficiente e il cilindro idraulico dovrebbe essere utilizzato per un'ulteriore tensione per soddisfare i requisiti di avvio del nastro trasportatore sotto carico pesante, ovvero il nastro trasportatore dovrebbe soddisfare i requisiti di tensione massima all'avvio.Per garantire il funzionamento affidabile del nastro trasportatore, questa tensione deve essere mantenuta in ogni momento.Un modo per farlo è utilizzare un accumulatore per mantenere la tensione nel cilindro idraulico.Il tensionamento automatico del nastro trasportatore in diverse condizioni di lavoro, ovvero la successiva regolazione della tensione, può essere realizzato tramite altre valvole di controllo idrauliche e componenti elettrici per raggiungere i requisiti minimi di consumo energetico per il funzionamento.
Dalla progettazione del sistema di trasporto a nastro nel mio paese, la forza circonferenziale iniziale massima dell'attrezzatura può essere calcolata pari a 1,5 volte la resistenza di esercizio del trasportatore.Quando il trasportatore si ferma improvvisamente, il nastro presenterà problemi quali sovrapposizione, allentamento e accumulo di carbone a causa di uno stress locale troppo piccolo, che influenzerà notevolmente le prestazioni del nastro e causerà persino guasti all'apparecchiatura.Pertanto, al fine di garantire il funzionamento stabile del trasportatore, gli ingegneri, in particolare gli operatori, dovrebbero comprendere a fondo le sue caratteristiche dinamiche.Nel funzionamento effettivo del trasportatore, molti fattori influenzeranno le sue caratteristiche dinamiche.Uno degli scopi del miglioramento continuo della struttura e dei parametri tecnici del trasportatore è ridurre il valore di picco della tensione dinamica all'inizio del nastro trasportatore, migliorare l'adattabilità dell'attrezzatura all'ambiente operativo e renderla uniforme. anche funzionare stabilmente in un ambiente operativo relativamente duro.
Inoltre, un altro scopo del continuo miglioramento e ottimizzazione dei parametri tecnici del trasportatore è quello di garantire che la tensione del trasportatore in condizioni di lavoro soddisfi i requisiti di progettazione, in modo da evitare lo slittamento del rullo motore quando l'attrezzatura è in funzione, o il verificarsi di deviazioni, vibrazioni e altri guasti.Le condizioni al contorno che possono modificare le caratteristiche dinamiche del trasportatore provengono da tutti gli aspetti e la maggior parte delle condizioni non può essere modificata mediante aggiustamenti artificiali.Attualmente solo i dispositivi di guida e tensionamento possono controllare la dinamica del trasportatore attraverso l'avvio graduale e il controllo della tensione.Pertanto, in questa fase, l'industria utilizza principalmente questi due dispositivi come innovazione per studiare il metodo per ottimizzare le caratteristiche dinamiche del trasportatore.
Orario di pubblicazione: 24 agosto 2023